TCU 和 xTCU接头针脚分布
TCU和 xTCU针脚分布 VT2-VT3
VT2-VT3 – 信号 |
TCU 针脚 |
xTCU 针脚 |
常闭合电源 Kl.30 |
1; 2 |
L4 |
点火电源 Kl.15 |
6 |
J2 |
接地 Kl.31 |
3; 4 |
M1; M4 |
VHSD1 (执行器电源) |
5 |
M3 |
|
||
转速和位置传感器电源 (8,4V) |
30; 77; 78 |
H3 |
压力传感器电源 (5V) |
32; 74 |
E2 |
GND 驾驶模式传感器 |
33 |
B3 |
GND: 传感器接地 |
41; 64; 86; |
B4 |
变速箱油温 |
38 |
G3 |
N_Prim (主动锥轮转速) |
61 |
G4 |
N_ab (从动锥轮转速) |
63 |
F1 |
N_MOT (发动机转速信号) |
87 |
H4 |
DMS_A (驾驶模式传感信号) |
57 |
J3 |
DMS_B (驾驶模式传感信号) |
58 |
J4 |
DMS_C (驾驶模式传感信号) |
79 |
H1 |
DMS_D (驾驶模式传感信号) |
35 |
H2 |
制动信号 |
34 |
E3 |
手动模式信号 |
59 |
D2 |
加档信号 |
81 |
C2 |
减档信号 |
80 |
C1 |
冬季模式或者SAT模式 |
76 |
D1 |
|
||
P_S2 (从动锥轮压力) |
75 |
G1 |
换挡锁 (可选) |
48 |
K4 |
K-Line |
85 |
A2 |
CAN-高速 |
9 |
A3 |
CAN-低速 |
8 |
A4 |
起动锁 |
92 |
L1 |
EDS1 (从动锥轮压力调节器) |
91 |
K3 |
EDS2 (主动锥轮压力调节器) |
90 |
K1 |
EDS3(离合器压力调节器) |
89 |
K2 |
倒车灯继电器 |
71 |
M2 |
故障灯 |
49 |
L2 |
信号输入 |
|
E4 |