无级变速器(CVT：Continuously Variable Transmission) CVT通常指一种汽车自动档变速器，也叫无级变速器。

　　CVT变速器和传统自动变速器的最大区别是它省去了复杂而又笨重的齿轮组合变速传动，而只用了两组锥轮进行变速传动。通过改变驱动轮与从动轮传动带的接触半径进行变速，由于CVT可以实现传动比的连续改变，从而得到传动系与发动机工况的最佳匹配，提高整车的燃油经济性和动力性，改善驾驶员的操纵方便性和乘坐舒适性,

所以它是理想的汽车传动装置。使用该种自动变速器有如下优势： 

- 在恒定车速情况下发动机转速较低；

- 改进排放控制/降低燃料消耗；

- NVH(噪音、振动、刺耳声)小；

- 加速平稳；

- 在山区道路上驾驶灵活;

下图中给出了手动或常规自动变速器和无级变速器的传动比变化对比图。常规自动变速器(传动装置)的传动比为一系列固定数值。

当变速器换入高档时，第一张图所示的传动比将根据节气门开度大小沿着粗实线或虚线变化。而使用无级变速器，可以得到如第二张图所示传动比变化图，两个变速器的换档点都与驾驶员施加的节气门开度有关。

当节气门开度变大时，发动机转速升高，变速器换入高档；如使用传统变速器发动机转速将明显下降，而使用无级变速器发动机转速却不会下降。无级变速器可在发动机转速不变的情况下通过移动锥轮换入高档。此外，我们还可以选用其它换档策略，这将有助于无级变速器新用户更快的接受它。